В Україні
Водії в Україні платять за автомобілі зі скрученим пробігом на 6,5 % більше
Махінації з пробігом часто націлені на звичайних водіїв, які шукають вигідну пропозицію, але наслідки набагато серйозніші та впливають на всю економіку. Це значна проблема для кожної країни — і для Європи загалом. Нечесні продавці змушують водіїв переплачувати за вживані автомобілі, а країни всього континенту щороку втрачають мільярди прибутків.
Звіт Європейського парламенту за 2018 рік оцінив збитки від махінацій з одометром у межах ЄС на суму від 59 до 394,8 млрд грн на рік.
Щоб краще зрозуміти фінансові втрати, спричинені цією практикою, компанія carVertical, яка займається аналітикою даних транспортних засобів, провела дослідження в країнах Європи. Навіть за консервативним сценарієм європейські країни втрачають десь 238,6 млрд грн на рік через махінації з одометрами. Оскільки багато випадків лишаються непоміченими, фактичні збитки можуть бути значно більшими.
«Довести фальсифікацію пробігу дуже складно. Країни не завжди обмінюються даними транспортних засобів, чимало даних пробігу не оцифровуються, що полегшує приховування цієї нечесної практики. Єдиний спосіб підтвердити аферу з одометром — використати історичні записи пробігу», — пояснює Матас Бузеліс, експерт авторинку carVertical.
Афера з пробігом коштує Україні понад 1,9 млрд грн щороку
Купуючи автомобіль зі скрученим пробігом, покупці в Україні в середньому платять на 6,5 % більше.
Так, автомобіль за 450 тис. грн зі скрученим пробігом може коштувати лише 420 тис. грн. Тобто покупець переплачує близько 30 тис. грн. Що вища ціна автомобіля, то більші потенційні збитки. Покупці елітних машин могли несвідомо переплатити тисячі гривень.
«Не секрет, що покупцям імпонують автомобілі з меншим пробігом. На жаль, це робить їх мішенню для афер. Скручування пробігу створює ілюзію кращого стану автомобіля, ніж є насправді. Шахраїв цікавлять бюджетні та преміальні автомобілі», — додає пан Бузеліс.
Дослідження показує, що через махінації з одометром економіка України втрачає близько 1,9 млрд грн щороку.
Країни Західної Європи зазнають більших втрат
Дослідження також показало, що попри поширеність махінацій з одометром, їх фінансовий вплив у Західній Європі більший, ніж у Східній Європі.
Водії у Великій Британії, Франції, Німеччині, Італії зазнають найбільших фінансових втрат через махінації з пробігом. Водночас для покупців в Україні, Сербії та Румунії втрати менші.
Оцінюючи кількість автомобілів, перевірених компанією carVertical, середню ринкову вартість і рівень махінацій в країнах, дослідження виявило, що Велика Британія щорічно втрачає близько 63 млрд грн через скручування пробігу, Франція — 51,8 млрд грн, Німеччина – 49,5 млрд грн.
За словами пана Бузеліса, афери з одометром — серйозна проблема, яка щороку коштує економіці Європи мільярди євро. Уряди визнають сам факт, але ініціативи з вирішення лишаються обмеженими — тобто, самі покупці мають вжити заходів, гарантуючи, що придбані транспортні засоби мають точний пробіг.
«Звіт про історію транспортного засобу точно покаже, коли і як був скручений пробіг. Це допоможе покупцеві прийняти рішення про покупку або сторгуватися про кращу ціну. У багатьох випадках за фальсифікації пробігу автомобіль також може мати інші приховані проблеми, що вкрай важливо в контексті світових законодавців, яким не вистачає лідерства у захисті покупців», — попереджує пан Бузеліс.
Методологія
У цьому дослідженні компанія carVertical проаналізувала дані звітів про історію транспортних засобів, придбаних клієнтами компанії, середню ціну вживаних автомобілів, частку транспортних засобів зі скрученим пробігом і фінансовий вплив афер з одометром у 17 країнах Європи.
Відсоток впливу афер з одометром розраховано з аналізу звітів про історію транспортних засобів, придбаних клієнтами у 2024 р., та через підрахунок зміни вартості вживаних автомобілів, випущених у 2005–2024 роках, з фальсифікацією одометра та без неї.
Працюючи в 30 країнах, carVertical використовує дані з понад 900 міжнародних баз даних — зокрема, дані правоохоронних органів, національних і державних реєстрів, фінансових установ і порталів оголошень. Опрацьовуючи мільйони звітів про історію автомобілів щороку, компанія надає інформацію, вичерпні прогнози та унікальні тенденції на ринку вживаних автомобілів.
