В Україні
Зі США до України імпортується найбільше вживаних автомобілів, 9 із 10 мають записи про пошкодження
Через високий попит і обмежену місцеву пропозицію багато українських водіїв шукають уживані авто за кордоном. Водночас треба зважати, що навіть привабливий на перший погляд автомобіль може мати приховані серйозні дефекти чи підроблений пробіг. Оскільки між країнами немає систематичного обміну даними про історію транспортних засобів, ризик придбання проблемного імпортного автомобіля залишається високим.
Компанія-обробник автомобільних даних carVertical провела щорічне дослідження, щоб визначити, з яких країн Україна найчастіше імпортує автомобілі та які транспортні засоби користуються найбільшим попитом.
Майже чотири п’ятих вживаних авто в Україні є імпортованими
Майже в кожній дослідженій країні (17 з 18) Німеччина входить до п’ятірки головних джерел імпорту автомобілів. Чільні місця в цьому рейтингу також посідають Франція (16 країн), Італія (14) і Бельгія (11), водночас структури імпорту на різних ринках мають суттєві відмінності.
З усіх авто, перевірених користувачами carVertical в Україні 2025 р., 15,2% були імпортовані зі США, 12,5% з Німеччини, 10,5% з Польщі, 6,8% з Франції й 4,7% з Чеської Республіки.
За даними carVertical, імпортні транспортні засоби становили 78% усіх перевірених в Україні автомобілів, тоді як 22% були місцевими (не імпортованими).
«Такі країни, як Німеччина, Франція й Італія, мають високорозвинену автомобільну промисловість. Оскільки там продається багато нових автомобілів, цілком природно, що по закінченню термінів лізингу частина цих транспортних засобів експортується до інших країн» — каже Матас Бузеліс, фахівець carVertical із досліджень авторинку.
Багато імпортних авто мають сфальшований пробіг і пошкодження
Імпортний автомобіль може здаватися привабливим варіантом, однак такі транспортні засоби часто потрапляють у серйозні аварії чи мають скручений пробіг.
Аналіз за основними імпортерами до України показує, що скоригований пробіг мали 6,2% автомобілів, ввезених зі США, 6% — з Німеччини, 13,2% — з Польщі, 9,8% — з Франції й 11,2% — з Чеської Республіки.
За рахунок зменшення пробігу нечесні продавці підвищують вартість уживаного транспортного засобу. У результаті довірливі покупці не лише переплачують, але й можуть згодом нести значні витрати на обслуговування такого авто.
Статистика пошкоджень також є показовою. Серед транспортних засобів, імпортованих до України зі США, 91,2% мали записи про пошкодження. Серед автомобілів, імпортованих з Німеччини, ця частка сягнула 79,3%, із Польщі — 67,9%, з Чехії — 65,6% і з Франції — 32%.
Не кожен випадок пошкодження є критичним, однак у будь якому разі транспортний засіб, який постраждав у серйозній аварії, може бути небезпечним для керування.
«Доступ європейських споживачів до даних про транспортні засоби наразі обмежений через широке визначення особистих даних у Загальному регламенті про захист даних (GDPR). ЄС робить певні кроки у правильному напрямку зі своїми нещодавніми напрацюваннями в Digital Omnibus, однак ці поступові пропозиції можуть бути й відкликані, що фактично ніяк не покращить прозорість і безпеку на ринку вживаних автомобілів» — зазначає Матас Бузеліс.
Найпопулярніші бренди — найбільші ризики
У 2025 р. найчастіше імпортованими в Україну були автомобілі брендів Volkswagen, Audi, BMW, Renault і Škoda. Загалом ці бренди мають надійну репутацією на вторинному ринку, і їхня популярність грає на руку нечесним продавцям.
Серед зазначених вище п’яти провідних брендів Volkswagen мав найбільшу частку авто зі сфальшованим пробігом — 9,4%. За ним ідуть Audi з 9%, Škoda з 9%, BMW з 8,7% і Renault з 6,8%.
Аналіз за пошкодженнями показує, що серед моделей BMW було найбільше автомобілів із записами про пошкодження — 61,6%. Далі ідуть Audi з 59,4%, Škoda з 56,1%, BMW з 53,1% і Renault з 43%.
Автомобілі потрапляють до України різними шляхами. Часто транспортні засоби ввозяться третіми особами й пропонуються на продаж до реєстрації в місцевих реєстрах, що збільшує ризик приховування частини їхньої історії.
«Вибір авто без перевірки його історії значно збільшує фінансові ризики. Покупцям завжди слід перевіряти записи про пробіг і попередні пошкодження перед покупкою» — попереджає Бузеліс.
Методологія
У дослідженні carVertical проаналізовано звіти про історію транспортних засобів, придбаних користувачами компанії в період з січня по грудень 2025 р. Дані про імпортовані транспортні засоби були згруповані за країною походження, перераховані у відсоткові значення й відповідним чином упорядковані.
Бренди, що найчастіше імпортуються в Україну, були визначені на основі рейтингу 10 найпопулярніших у країні автовиробників. Частку транспортних засобів із підробленим пробігом і пошкодженнями було розраховано на основі всіх звітів про історію, перевірених користувачами carVertical у 2025 р.
carVertical — це компанія, що надає послуги звітності про історію транспортних засобів і працює в 37 країнах Європи, а також у США, Мексиці й Австралії. Збираючи дані з понад 1000 реєстрів і баз даних по всьому світу, carVertical надає комплексні звіти, які допомагають споживачам приймати обґрунтовані рішення щодо купівлі вживаних авто.
