На водіїв чекають нові «сюрпризи»

Слідом за новими правилами видачі та конфіскації прав українським водіям підготували ще кілька новацій. Тепер чималий штраф випишуть тим, хто забув пройти техогляд.

Саме так! Норму, яку скасували ще в 2011 році, знову повертають. Утім старі вимоги повернулися до законодавства з деякими поправками. Тепер технічні огляди транспортних засобів проводитимуть не державні підприємства, а незалежні СТО та пункти контролю.

«У директиві сказано, що така перевірка повинна бути відносно недорогою і максимально спрощеною. А як у нас на практиці ця ініціатива буде реалізована — це вже питання. Якщо будуть передбачені механізми, при яких водій, заїжджаючи на СТО для зміни шин, зможе додатково за 200–300 грн перевірити всі вузли й отримати відповідний документ — це одна справа, а якщо ви не збираєтеся заїжджати на СТО, а вам кажуть, що ви повинні в обов’язковому порядку за одну тисячу пройти цю перевірку, то це, звичайно, викличе негатив», — пояснив юрист Володимир Караваєв.

П’яні за кермом

Крім того, перед співробітниками патрульної поліції поставили завдання посилити перевірки водіїв на предмет водіння в стані алкогольного або/та наркотичного сп’яніння. «За статистикою наркоманів за кермом зараз набагато більше ніж п’яних людей. А все тому, що в поліції немає засобів і коштів, аби на місці перевірити людину на предмет наркотичного сп’яніння», — підкреслює В. Караваєв.

Серед нововведень — обов’язкове використання шин згідно сезону, посилено контроль за ременями безпеки, а також заборона на використання авто, які не відповідають сучасним вимогам активної, пасивної та екологічної безпеки за принципами норм Євросоюзу. Також буде посилено контроль за медоглядами водіїв громадського транспорту і вдосконалена система підготовки водіїв у частині навчання навичкам надання першої допомоги.

Перехрестя і світлофори

Окрему увагу в нових правилах присвятили переобладнання перехресть і висвітлення пішохідних переходів. «Перехрестя, які ми звикли бачити, — Х-образні і т-образні несуть у собі велику небезпеку. Тому замість них будуватимуться кільцеві розв’язки. Вони дозволяють значно знизити кількість дорожньо-транспортних пригод і виключити ДТП з тяжкими наслідками», — повідомив радник міністра інфраструктури Олександр Кава.

Також на українських дорогах будуть обладнувати острівки заспокоєння трафіку на в’їздах у населені пункти, які змусять водіїв скидати швидкість до 50 км на годину. Планується й обладнання наземних пішохідних переходів відповідно до стандартів ЄС.

Фінансування проекту

Фінансуванням проекту з наступного року буде займатися Дорожній фонд. На реалізацію цих планів до 2020 року планують виділити щонайменше десять мільярдів гривень.

Джерело: Юридичний вісник України

Поділитися

Твітнути