З 1 травня додавання біопалива до бензину є обов’язковим. Яка ліцензія потрібна?

ДПС у роз’ясненні від 01.05.2025 р. № 2392/ІПК/99-00-09-04-03 стверджує: суб’єктам господарювання, які на вимогу законодавства додають біопаливо до бензину, обов’язково потрібна ліцензія на виробництво пального. Чи це насправді так?

Як відомо, з 1 травня 2025 року нормативно визначена обов’язкова частка біопалива у бензинах автомобільних має становити не менше 5 відсотків об’єму. Якщо у ввезеному в Україну чи виробленому в Україні бензині ця частка менше або її немає, відповідну кількість біоетанолу потрібно додати. Зробити це можуть суб’єкти господарювання, які здійснюють:

• діяльність з виробництва та / або імпорту пального;
• оптову торгівлю пальним на митній території України.

Обидві вимоги (і щодо обов’язкової частки, і щодо додавання біопалива до бензину) з’явилися в Законі України від 14.01.2000 року № 1391-XIV «Про альтернативні види палива» (далі – Закон № 1391) після внесення в нього змін Законом України від 04.06.2024 р. № 3769-IX. Крім того, у ч. 4 ст. 8 Закону № 1391 прямо зазначено, що змішувати паливо моторне та/або паливо моторне альтернативне з рідким біопаливом (біокомпонентами) мають право суб’єкти господарювання, які здійснюють діяльність з виробництва та/або імпорту пального та/або здійснюють оптову торгівлю пальним, на підставі виданих ліцензій на право:

• виробництва пального;
• оптової торгівлі пальним.

Отже, цю норму у роз’ясненні від 01.05.2025 р. № 2392/ІПК/99-00-09-04-03 податківці ігнорують, натомість, зосереджуються на іншій. Вони підкреслюють, що відповідно до п. 14 ч. 1 ст. 1 Закону України від 18.06.2024 р. № 3817 «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, спиртових дистилятів, біоетанолу, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, тютюнової сировини, рідин, що використовуються в електронних сигаретах, та пального» діяльність із змішування пального (крім скрапленого газу) і добавок (присадок) в обсязі понад 1 відсоток загального об’єму пального є виробництвом пального. Ну а позаяк це виробництво, то і ліцензія має бути відповідною.

Чергова неузгодженість законодавчих норм змушує суб’єктів господарювання ухвалювати рішення на власний розсуд. Або на розсуд податківців…

Ціна питання? Вартість річної ліцензії на право виробництва пального (на кожне місце виробництва пального) становить 0,15 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня звітного (податкового) року, тоді як штраф за виробництво пального без наявності ліцензії – 165 таких розмірів. Для 2025 року це 1 200 грн і 1 320 000 грн відповідно. І ще: ліцензія на право виробництва пального надається лише юридичним особам, тоді як ліцензія на право оптової торгівлі – усім суб’єктам господарювання.

Ірина Назарбаєва

Поділитися

Твітнути