Зимовий сезон авіаперевезень починатиметься на місяць пізніше

Набрав чинності спільний наказ Державної авіаційної служби України та Міністерства охорони здоров’я України «Про внесення змін до наказу Державної авіаційної служби України від 24 жовтня 2014 р. № 686» від 25 вересня 2018 р. № 979.

Зміни внесено до Авіаційних правил України «Порядок надання і анулювання прав на експлуатацію повітряних ліній».

Згідно зі зміненим абз. 7 п. 1.2 зимовий сезон IATA розпочинається відтепер з останньої неділі жовтня, а не вересня.

У новій редакції викладено п. 1.9 щодо вичерпного переліку заяв, які розглядається Державіаслужбою (заяви на отримання права на експлуатацію повітряної лінії для виконання регулярних повітряних перевезень у межах України; міжнародних повітряних перевезень з/до України; для виконання чартерних міжнародних повітряних перевезень з/до України або в межах України, тощо). Так, за відсутності підстав для відмови у наданні права на експлуатацію повітряної лінії, зазначених у ч. 8 ст. 94 Повітряного кодексу України, Державіаслужба приймає рішення про надання такого права та повідомляє про це заявника протягом 5 робочих днів з розміщенням на сайті Державіаслужби протягом 3 робочих днів з дати їх прийняття.

Також у п. 19 встановлено, що за наявності підстав, зазначених у ч. 8 ст. 94 Кодексу, заява щодо отримання права на експлуатацію повітряної лінії розглядається на черговому засіданні Комісії. Загалом на засіданні Комісії мають бути розглянуті та прийняті рішення щодо всіх заяв, які надійшли до Державіаслужби до 20 числа включно місяця, в якому проводиться засідання Комісії.

Якщо до Державіаслужби надійшли заяви на отримання прав на експлуатацію повітряних ліній, щодо яких передбачені обмеження частоти перевезень та/або кількості призначених авіаперевізників і всі такі частоти зайняті іншими авіаперевізниками, але не використовуються ними повністю або частково протягом 12 місяців, що передують місяцю, в якому надійшли такі заяви, голова Комісії зобов’язаний включити до порядку денного засідання Комісії питання наявності чи відсутності підстав для анулювання чи обмеження наявних у інших авіаперевізників прав на експлуатацію повітряних ліній (новий п. 2.4).

Крім того змінився перелік документів, що додаються до заяви авіваперевізником за п. 2.8 (номер пункту до змін), зокрема виключено копії полісів з обов’язкового авіаційного страхування відповідальності авіаперевізника, копію бізнес-плану, опис парку ПС авіаперевізника, обсяг сплачених ним коштів до Державного бюджету України, але додано обов’язок надання відомостей про регулярність виконання рейсів за останні 6 місяців, що передували дню подання заяви.

Поділитися

Твітнути