Connect with us

Законодавство

Автодороги на прифронтових територіях ремонтуватиме Державна спеціальна служба транспорту

⚡ LEXINFORM AI | ОГЛЯД СТАТТІ
Постановою КМУ № 450 від 06.04.2026 Державна спецслужба транспорту визначена держзамовником оборонних закупівель робіт/послуг з ремонту доріг на прифронтових територіях (до 40 км від зони бойових дій або окупованих територій). Фінансування здійснюється з держбюджету, перелік доріг затверджує Генштаб ЗСУ. Служба проводить огляд та складає акт дефектів, інформує відповідні органи про початок ремонту та надає звітність. Внесено зміни до порядку оборонних закупівель.

Набрала чинності постанова Кабінету Міністрів України від 6 квітня 2026 р. № 450, згідно з якою на період воєнного стану в Україні або окремих її місцевостях Державна спеціальна служба транспорту є державним замовником у сфері оборони щодо закупівлі товарів, робіт і послуг оборонного призначення (товарів подвійного використання) для поточного ремонту, експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг загального користування державного та місцевого значення, вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, розташованих на територіях, які в установленому порядку визначені територіями активних бойових дій, та територіях, які розташовані на відстані не більше 40 кілометрів від таких територій або від тимчасово окупованих територій, що використовуються для потреб Збройних Сил.

Читайте також: Застосування різних механізмів компенсації за майно, зруйноване внаслідок агресії рф до і після початку повномасштабного вторгнення, не порушує принципу рівності громадян

Також установлено, що:

1) фінансування витрат, пов’язаних з поточним ремонтом та експлуатаційним утриманням пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях, здійснюється за рахунок і в межах видатків, передбачених у державному бюджеті для Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту, а також інших не заборонених законодавством джерел;

2) перелік пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях, державним замовником поточного ремонту і експлуатаційного утримання яких є Державна спеціальна служба транспорту відповідно до цієї постанови, формується з урахуванням пріоритетності та затверджується Генеральним штабом Збройних Сил на підставі пропозицій органів військового управління, в межах території відповідальності яких здійснюватиметься такий ремонт та експлуатаційне утримання, погоджених з Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури, обласними державними адміністраціями (військовими адміністраціями) та органами місцевого самоврядування, до повноважень яких належить поточний ремонт і експлуатаційне утримання таких пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях;

Читайте також: Суб’єкт господарювання є «автомобільним перевізником, що здійснює перевезення вантажу», якщо має договір про перевезення та використовує транспортний засіб на законних підставах

3) на підставі затвердженого переліку Державна спеціальна служба транспорту відповідно до ДСТУ 8747:2025 «Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування» проводить огляд, обстеження та діагностування пошкоджених ділянок доріг, за результатами якого складає акт дефектів, який повинен містити інформацію про вид ремонту, склад і обсяги поточного ремонту та експлуатаційного утримання для кожної ділянки пошкодженої автомобільної дороги на прифронтових територіях.

Складений акт дефектів є підставою для початку поточного ремонту та експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях;

4) Державна спеціальна служба транспорту в п’ятиденний строк інформує про початок виконання ремонту Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, відповідну обласну державну адміністрацію (військову адміністрацію) чи орган місцевого самоврядування;

Читайте також: Факт проживання батька в місті, яке зазнає руйнувань внаслідок агресії рф, не є безумовною підставою для відмови у відібранні дитини і переданні її батьку

5) поточний ремонт, експлуатаційне утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях здійснюється з урахуванням вимог Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони, затверджених постановою від 30 березня 1994 р. № 198, Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів, затверджених наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства від 14 лютого 2012 р. № 54, ДСТУ 8747:2025 «Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування»;

6) за результатами виконання поточного ремонту, експлуатаційного утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях Державна спеціальна служба транспорту складає відомість щодо виконання поточного ремонту і експлуатаційного утримання за формою згідно з додатком, яку разом з актом дефектів, а також матеріалами фото- і відеофіксації відповідної ділянки пошкодженої автомобільної дороги на прифронтовій території на момент початку та завершення поточного ремонту, експлуатаційного утримання та надсилає у 20-денний строк до Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури, відповідної обласної державної адміністрації (військової адміністрації) чи органу місцевого самоврядування.

Внесено зміни й до особливостей здійснення оборонних закупівель на період дії правового режиму воєнного стану, затверджених постановою від 11 листопада 2022 р. № 1275.

Міністерству оборони доручено здійснювати контроль за якістю виконання завдань, цільовим використанням бюджетних коштів та подавати щокварталу до Міністерства розвитку громад та територій інформацію щодо обсягів виконаних Державною спеціальною службою транспорту поточного ремонту, експлуатаційного утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях.

Також зверніть увагу на Правові позиції Верховного Суду щодо кримінальних правопорушень, пов’язаних з війною, та збірник Воєнний стан. Всі нормативні матеріали, алгоритми дій, роз’яснення, корисні ресурси.

Продовжити читання →

Новини на емейл

Правові новини від LexInform.

Один раз на день. Найактуальніше.

Деякі питання відновлення пошкоджених об’єктів єдиної транспортної системи України
||
№ Документа: 450
Дата прийняття: 06.04.2026
Дата набрання чинності: 08.04.2026
Дата реєстрації в Мінюсті: Немає
Номер реєстрації в Мінюсті: Немає
Внутрішній номер документа: Немає

Digital-партнер


© ТОВ "АКТИВЛЕКС", 2018-2025
Використання матеріалів сайту лише за умови посилання (для інтернет-видань - гіперпосилання) на LEXINFORM.COM.UA
Всі права на матеріали, розміщені на порталі LEXINFORM.COM.UA охороняються відповідно до законодавства України.

Деякі питання відновлення пошкоджених об’єктів єдиної транспортної системи України
||
№ Документа: 450
Дата прийняття: 06.04.2026
Дата набрання чинності: 08.04.2026
Дата реєстрації в Мінюсті: Немає
Номер реєстрації в Мінюсті: Немає
Внутрішній номер документа: Немає