Куди йдуть гроші за зліт-посадку літаків?

Вступив у дію наказ Міністерства інфраструктури України «Про затвердження Змін до Аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден і пасажирів в аеропортах України» від 19 жовтня 2018 р. № 481.

Збір за посадку-зліт літаків установлюється за кожну тонну максимальної злітної маси судна, зазначеної у посвідченні про придатність його до виконання польотів, залежно від виду сполучення.

Новою редакцією абз. 2 п. 2.1 доповнено, що таким збором відшкодовуються витрати експлуатанта аеропорту на утримання та розвиток об’єктів і спеціальних засобів, призначених для забезпечення посадки-зльоту повітряного судна, зокрема льотної смуги, руліжних доріжок, дренажної системи, світлосигнальної системи, засобів зв’язку, аварійно-рятувального та протипожежного забезпечення польотів, нормативної стоянки літаків, тощо.

Разом з тим в абз. 2 п. 2.2 уточнили, що збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі відшкодовує витрати експлуатанта аеропорту на утримання пасажирського терміналу, а також обладнання для забезпечення обслуговування пасажирів та забезпечення належного доступу до послуг для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями або осіб з інвалідністю, тощо

Окрім того, збором за забезпечення авіаційної безпеки пасажирського ПС відтепер відшкодовуються витрати на превентивні заходи безпеки, захист від незаконного втручання, не враховуючи витрат на забезпечення безпеки неавіаційної діяльності (п. 2.3.1).

В абз. 2 п. 2.4 уточнили, що коштами зі збору за наднормову стоянку літака відшкодовуватимуться витрати експлуатанта аеропорту на розвиток інфраструктури стоянки ПС в понад нормативний час, на освітлення, пожежну охорону протягом такого часу.

До того ж у п. 3.1 визначили, що з метою стимулювання авіакомпаній до граничних (максимальних) розмірів плати можуть застосовуватися знижувальні коефіцієнти, зважаючи на економічну ефективність та з урахуванням ціни квитка. Знижувальні коефіцієнти можуть бути встановлені у розмірі: при виконанні регулярних рейсів – до 0,2, а при виконанні чартерних рейсів – до 0,7.

Поділитися

Твітнути