Законодавство

«Напуваймо» залізних коней тільки Євро 5

Опубліковано

8 років тому

01.01.2018

⚡ LEXINFORM AI | ОГЛЯД СТАТТІ

З 1 січня 2018 року в Україні діє вимога щодо реалізації на АЗС лише автомобільного палива екологічного класу Євро 5 згідно з Технічним регламентом, затвердженим постановою КМУ № 927. Це означає заборону на обіг палива нижчого класу, такого як Євро 4, з метою зменшення шкідливих викидів та відповідності європейським стандартам. Євро 5 відрізняється нижчим вмістом сірки та обмеженням концентрації марганцю, що робить його більш екологічним.

Набрала чинності норма постанови КМУ «Про затвердження Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив» від 1 серпня 2013 р. № 927 про те, що кожна АЗС в Україні має пропонувати автомобільне паливо вищого класу, а саме – Євро 5.

В п. 26 постанови № 927 зазначається, що кінцевий строк введення в обіг автомобільних бензинів та дизельного палива екологічного класу Євро 4 – до 31 грудня 2017 р..

Що ж собою являє екологічний клас?

Екологічний клас (Євро 3, Євро 4, Євро 5) – критерії, за якими визначають рівень екологічної безпеки автомобільного бензину та дизельного палива. Що вищий клас, то більш екологічним є паливо.

Чому Євро 5 кращий?

З 1 січня 2018 р. забороняється використання в автомобільних бензинах екологічного класу Євро 5 добавок (присадок) з концентрацією марганцю більше ніж 6 міліграмів на один куб. дециметр. Окрім того, в автомобільному паливі, що відповідає класу Євро 5, показник вмісту сірки не повинен перевищувати 10 міліграм на один кілограм, тоді як у класі Євро 4 він може доходити до 50, а в Євро 3 – до 150.

Отже, Євро 5 є більш екологічним, а вимога виключної реалізації саме цього класу пального зміцнює європейський вектор просування України.